2024 Autor: Graham Miers | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-24 20:09
Dokonalé alpine touring (AT) vázání pro jezdce, kteří chtějí vysoké DIN, zatím neexistuje…
Letos na podzim vydaly Salomon a Atomic svůj Guardian a Tracker. Jsou to vázání DIN 16, stejně jako Marker Duke EPF.
Ale na rozdíl od alpských vázání, která mají nezávislou špičku a patu, vysoká vázání DIN AT vždy vyžadovala rám, který drží špičku a patu. Při turistice se deska vázání odjistí na patě a otočí se na špičce s rámem připevněným k botě lyžaře.
Problém s rámovou vazbou je v tom, že vytváří mrtvé místo
střed lyže. Když obloukem zatáčíte, ohýbáte lyži… dokud ne
narazíte na část, kde je rám našroubován do lyže, v tomto okamžiku tlačíte na vázání, které nedovolí lyži, aby se pod ním prohnula. Navíc, když lezete do kopce, váha vysokého turistického vázání DIN je připevněna k vaší noze a zvedáte ho při každém kroku, což je neuvěřitelně únavné.
Když Dynafit
vydává své vázání Beast 16 AT v lednu na výstavě Outdoor Retailer v
Salt Lake City, Utah, dokonalé AT vázání bude konečně existovat.
Beast 16, navržené Frederickem Andersonem z Dynafitu a lyžařem Ericem „Hoji“Hjorfeifsonem, je prvním vázáním DIN 16 na světě s torzní tuhostí, která se rovná jakémukoli alpskému vázání. Lyže jako alpské vázání a je výrazně lehčí než jakékoli jiné vázání DIN 16 AT, které je v současnosti k dispozici.
Beast 16 řeší problém dalších statných AT vázání. Má nezávislou špičku a patu, které nezpůsobí hluché místo ve vaší lyži. Lyže se dokáže ohnout po celé své délce. Odstraňuje také problém s nadbytečnou zátěží na noze, kterou se pohybujete při každém kroku, protože využívá technické armatury – ramena, která drží kolíky do prohlubní ve špičce boty. V případě Beast 16 jsou boční ramena zesílená a vypadají spíše jako alpská špička než typické vázání Dynafit.
Používání je také jednodušší. Chcete-li nastavit Beast pro různé boty, musíte upravit pouze délku, nikoli výšku špičky nebo tlak vpřed. Neexistuje žádné hluché místo – lyže se mohou ohýbat, protože kolíky na patě se při vykrajování lyže mírně pohybují. A tam, kde se jiné technické vázání otevřou, pokud se přední část vaší nohy posune ve špičce, toto ne. Podobně jako u alpského vázání znovu vycentruje špičku boty, když úder nestačí k vymrštění, což je kritické pro lyžaře, kteří skáčou a trhají. Vázání má pět patentů na vše od jeho otočné špičky po zadní otočné body, vstupní sílu, čtyřbodové uchycení paty a tlumiče nárazů ve špičce.
Jediný důvod, proč tato vazba není zcela 100% nepopiratelně dokonalá: cena. Na
1 000 dolarů, to bude pro většinu lyžařů těžké. A Dynafit to tak chce pro první rok vázání na trhu. Společnost považuje Beast 16 za Ferrari své řady a celosvětově vydává pouze 2 500 párů, včetně 850 párů ve Spojených státech. Každý pár bude očíslován a sledován, aby bylo možné pečlivě sledovat a opravovat jakékoli problémy nebo problémy s vázáním. Společnost plánuje větší vydání na rok 2014/15, ale zatím není známo, zda cena klesne. Dostupné na podzim 2013; dynafit.com.
Doporučuje:
Jak generální ředitel společnosti Dynafit žongluje s epickými expedicemi a prací
Ve věku 42 let je Benedikt Boehm generálním ředitelem lyžařské značky Dynafit a jedním z nejúspěšnějších rychlostních horolezců na světě, který zdolává a sjíždí nejvyšší vrcholy planety na lyžích bez doplňkového kyslíku
Marker’s New Touring Binding umí (téměř) všechno
Doposud bylo těžké najít systém vázání, který vám umožní vylézt do kopce a přesto podávat výkony z kopce na vrcholu vašich sportovních schopností
REI Wheely Beast - Duffel Bag: Recenze
1. Tato 9,9libra taška, která je pozoruhodná svou chytrou kombinací funkcí, kapacitou, ergonomií a odolností, zasáhne většinu cestovatelů. Své
Nové Colorado ZR2 není Off-Road Beast Chevy tvrdí
ZR2 bude nejvyšší úrovní výbavy zaměřenou na off-road, která sedí na stávajících dvou a čtyřdveřových konfiguracích Colorada a je k dispozici s benzinovými V6 i naftovými motory
Testování turistické boty Dynafit Hoji Alpine Touring Boot
Nová bota Dynafit Hoji je nejinovativnější lyžařskou botou roku